Hiện nay, xe máy chiếm đến 90% tổng số phương tiện tham gia giao thông tại Việt Nam. Bởi ưu điểm tiện lợi, dễ sử dụng, giá cả hợp lí, đặc biệt với tình trạng giao thông liên tục tắc nghẽn như hiện nay thì xe máy càng là lựa chọn hàng đầu của người dân. Chính vì lí do đó, nghề sửa chữa xe máy đang là một nghề phát triển rất tốt, các tiệm sửa xe máy mọc ra khắp nơi tương ứng với nhu cầu sửa chữa, bảo dưỡng xe máy tăng lên mỗi ngày. Nên học sửa xe máy đang được rất nhiều người quan học.
Nắm bắt được xu thế đó, nghề sửa chữa xe máy luôn được đông đảo các bạn trẻ lựa chọn để theo học, phát triển và định hướng tương lai. Vậy thì, để có thể trở thành một người thợ sửa chữa xe máy chuyên nghiệp, Trung tâm đào tạo EAC sẽ cho bạn biết bạn cần phải học ở đâu và học những gì?
Vì sao nên học nghề sửa chữa xe máy tại các trung tâm đào tạo nghề
Bất kỳ một nghề nào cũng mang tính chuyên môn và có tính logic riêng của nó. Bởi thế, khi bạn học nghề tại tiệm sửa xe sẽ tồn tại một số nhược điểm như: Sửa chữa các lỗi hỏng mang tính đơn lẻ, thiếu logic và tổng thể; sửa chữa theo kiểu dập khuôn mà không thực sự hiểu bản chất của các hư hỏng để tìm tòi nâng cao tay nghề và sửa chữa chuyên nghiệp…
Từ đó dẫn đến việc có những lỗi mà bạn chưa từng gặp sẽ không biết cách sửa và không nâng cao được tay nghề. Đây cũng là lí do vì sao bạn nên chọn học nghề sửa chữa xe máy tại trung tâm dạy sửa xe máy uy tín, chất lượng.
Trung tâm đào tạo EAC tự hào là đơn vị uy tín hàng đầu về đào tạo sửa chữa xe máy. Đến với trung tâm EAC, bạn sẽ được đào tạo theo quy trình toàn diện từ cơ bản đến nâng cao. Các kiến thức đào tạo theo logic hệ thống, mang tính lý thuyết chuyên ngành. Từ đó bạn sẽ có kiến thức bài bản, hiểu sâu từ cấu tạo bên trong của các hệ thống trên xe, liên tục tích luỹ và trau dồi kĩ năng cho bản thân.
Nghề sửa chữa xe máy, xe máy điện học những gì? Cùng tìm hiểu chi tiết về nội dung khóa học nghề xe máy, xe máy điện tại trung tâm đào tạo EAC nhé.
Nội dung khóa học nghề sửa chữa xe máy, xe máy điện
Thời gian học: 3 tháng liên tục, học từ 8h sáng đến 5 giờ chiều. Thời gian linh hoạt cho những người đang đi làm, sinh viên học trên trường.
Chứng chỉ nghề: Học xong sẽ được cấp chứng nghề chuẩn quốc gia.
Học phí cả khóa: 15.500.000VNĐ. Đăng ký trước ngày khai giảng giảm còn 12,5 triệu.
Ưu đãi: Tặng miễn phí bộ tài liệu sửa chữa xe máy trị giá 4.5 triệu (Gồm bộ giáo trình 5 quyển + đồng phục, trọn bộ tài liệu sửa chữa xe máy của hãng Honda).
Để đăng ký và nhận tư vấn chi tiết về khóa học nghề sửa chữa xe máy – xe điện toàn diện và học phí, xin Quý khách vui lòng để lại số điện thoại bằng cách bấm vào nút “Đăng ký tư vấn…” phía dưới để điền thông tin hoặc liên hệ các số hotline và Zalo sau: Hotline 1: 0979 145 562 – Zalo 1: 0979 145 562; Hotline 2: 0385 32 32 66 – Zalo 2: 0385 32 32 66.
CHI TIẾT KHÓA HỌC SỬA CHỮA XE MÁY TOÀN DIỆN
Modul 1: Học lý thuyết và thực hành bảo dưỡng xe máy cơ bản
– Học tổng quan về nhà xưởng, sử dụng các thiết bị đồ nghề, cầu nâng, máy ra vào lốp, máy nén khi, súng hơi, hút dầu máy …
– Học lý thuyết tổng quan về xe máy, nắm được tên gọi, công dụng và vận hành các chi tiết trên xe
– Học lý thuyết quy trình bảo dưỡng các cấp
Thực hành các công việc tại xưởng:
– Thực hành tháo lắp, nhận dạng các chi tiết
– Thực hành tháo lắp vỏ xe số, xe ga, xe côn
– Tháo lắp bánh trước, bánh sau, ra vào lốp, vá săm lốp, cân vành, đan nan hoa, ra vào lốp bằng máy
– Tháo lắp, kiểm tra, bảo dưỡng bi moay ơ bánh xe
– Tháo lắp, kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh guốc, phanh đĩa, tra dầu dây phanh, thay cuppen tổng phanh, xilanh phanh, thay dầu phanh, xả e phanh
Modul 2: Học lý thuyết và thực hành chuyên sâu về khung gầm xe máy
– Học lý thuyết chuyên sâu về nhông xích, dây đai, giảm sóc, cổ phốt
Thực hành các công việc tại xưởng:
– Thực hành tháo lắp, nhận dạng các chi tiết đã học
– Tháo lắp, kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống nhông xích, tháo lắp hộp xích, nhông trước, nhông sau, bát nhông, thanh trượt xích, thay thế mắt xích
– Tháo lắp, kiểm tra, bảo dưỡng truyền động dây đai, tháo lắp puly trước, puly sau, ly hợp văng, phớt, bi
– Tháo lắp, kiểm tra, bảo dưỡng thụt giảm sóc trước, thay phớt, thay dầu, xả khí, cân chỉnh chiều cao khi lắp
– Tháo lắp, kiểm tra, bảo dưỡng thụt giảm sóc sau ,thay cau su giảm chấn, điều chỉnh lò xo, ép bạc cau su càng sau
– Tháo lắp, kiểm tra, bảo dưỡng cổ phốt, điều chỉnh cổ phốt, điều chỉnh cân tay lái
– Thực hành bảo dưỡng tổng thể cả xe
Modul 3: Học lý thuyết và thực hành động cơ và hộp số xe máy
– Học lý thuyết tổng quát về động cơ, cơ cấu phân phối khí, nắp máy, piston, xilanh
Thực hành tháo lắp, đo kiểm và sửa chữa tại xưởng
– Thực hành rà xu páp
– Thực hành thay bi trục cam
– Thực hành căng xích cam
– Thực hành đặt cam
– Thực hành điều chỉnh khe hở nhiệt xu páp
– Thực hành lắp piston, dấu xéc măng, chia miệng xéc măng
– Học lý thuyết cơ cấu ly hợp khởi động, ly hợp tải
Thực hành tháo lắp, đo kiểm và sửa chữa tại xưởng
– Thực hành tháo lắp, kiểm tra, trục khuỷu thanh truyền
– Thực hành tháo lắp hộp số, trục khởi động
– Học lý thuyết về hệ thống bôi trơn, làm mát, nhiên liệu
Thực hành tháo lắp, đo kiểm và sửa chữa tại xưởng
– Thưc hành tháo lắp, kiểm tra, bảo dưỡng chế hòa khí
– Thực hành tháo lắp, kiểm tra lọc gió, đường ống gió vào
– Thực hành bảo dưỡng hệ thống làm mát
– Thực hành tháo lắp, kiểm tra cảm biến đo xăng, đồng hồ đo xăng
– Thực hành điều chỉnh tốc độ không tải động cơ
Modul 4: Học lý thuyết và thực hành toàn bộ hệ thống điện xe máy đời cao
Lý thuyết:
– Học cách sử dụng đồng hồ đo điện để đo chập mạch, ngắn mạch, thông mạch, điện áp, dòng điện
– Học sử dụng máy hàn, kỹ thuật hàn thiếc
– Học cách sử dụng máy chẩn đoán để đọc lỗi, xóa lỗi, xem dữ liệu các cảm biến, xem dữ liệu hộp ECU
– Học nguyên lý và phương pháp kiểm tra sửa chữa mạch điện hệ thống chiếu sáng, tín hiệu
– Học nguyên lý và phương pháp kiểm tra sửa chữa mạch điện hệ thống khởi động, hệ thống nạp, hệ thống đánh lửa
– Học khái quát về hệ thống điều khiển PGM-FI
– Học nguyên lý hoạt động, cách kiểm tra của tất cả các cảm biến PGM-FI: Cảm biến nhiệt độ nước làm mát, cảm biến bướm ga, cảm biến áp suất, cảm biến tốc độ xe, cảm biến trục cơ, cảm biến nhiệt độ dầu, cảm biến đo gió, càm biến ô xy …
– Học nguyên lý hoạt động, cách kiểm tra hệ thống khóa điện thông minh smartkey
– Học nguyên lý hoạt động, cách kiểm tra hệ thống đề từ ACG, hệ thống Idling Stop
– Học nguyên lý hoạt động của hệ thống ABS
Thực hành:
– Tất cả các hệ thống đã được học, sẽ được tái tạo lại toàn bộ hư hỏng để học viên thực hành sửa chữa đến khi thành thạo như: Đèn không sáng, còi không kêu, xy nhan không sáng, máy đề không khởi động được, không mở được khóa thông minh, xe đi yếu, máy nổ rung, xe đi tốn xăng …
– Các xe có ECU điều khiển như ECU ABS, ECU khóa thông mình … sẽ được tái tạo lại toàn bộ các hư hỏng về mạch nguồn điều khiển, mạch điện điều khiển cho bộ chấp hành, mạch tín hiệu các cảm biến đầu vào để học viên cắm máy chẩn đoán, phân tích và sửa chữa. Đặc biệt sẽ hướng dẫn chuyên sâu cho học viên có thể đo kiểm các cảm biến bằng đồng hồ điện, không cần dùng đến máy chẩn đoán
Modul 5: Học thực hành sửa chữa và bảo dưỡng xe máy điện, xe đạp điện
Học toàn bộ về phần cơ khí, phần điện điều khiển xe máy điện, xe đạp điện
Các công việc sửa chữa, bảo dưỡng cơ khí
– Thành thạo công việc bảo dưỡng sửa chữa xe điện theo cấp
– Thực hành thành thạo tháo lắp bánh, vành, lốp, cổ phốt, thay bi ..
– Thực hành bảo dưỡng động cơ điện, thay nam châm
– Thưc hành thay bo mạch, thay IC, thay cảm biến tay ga, tay phanh …
Các công việc sửa chữa phần điện
– Hướng dẫn phân tích, đọc hiểu sơ đồ mạch điện các dòng xe máy điện, xe đạp điện
– Thành thạo chẩn đoán, sửa chữa, đấu mới được hệ thống điện chiếu sáng, tín hiệu, tay ga, tay phanh
– Thành thạo chẩn đoán, sửa chữa, thay thế động cơ điện: Chẩn đoán hư hỏng hệ thống cảm biến hall, cách đo kiểm cảm biến, thay thế cảm biến hall mới; chẩn đoán hư hỏng cuộn dây động cơ điện…
– Thành thạo chẩn đoán, sửa chữa, thay thế điện điều khiển: Thành thạo các chân bo điều khiển đa năng, bo điều khiển zin theo xe; cách kiểm tra bo điều khiển còn tốt, đã hỏng, thay thế bo điều khiển mới
Giảng viên đào tạo tại EAC là ai?
– Thầy Ngô Quang Tạo – trình độ thạc sỹ, 20 kinh nghiệm trong nghề.
– Thầy Tạo với thành tích 6 năm liên tiếp đạt giải Vô Địch toàn quốc trong cuộc thi xe tiết kiệm nhiên liệu do Honda Việt Nam tổ chức.
Thầy đã đại diện và đưa đội tuyển Việt Nam đi thi các giải quốc tế và giành được nhiều thành tích lớn như:
– Đạt giải 3 châu Á tại cuộc thi Shell Eco Marthon Asia do Shell Châu Á tổ chức tại Philippin vượt qua nhiều nước tiên tiến của châu á.
– Đạt giải Á Quân châu Á tại cuộc Shell Eco Marthon Asia do Shell Châu Á tổ chức tại Indonesia.
Đặc biệt, thầy Tạo là một người thầy đầy tâm huyết, yêu nghề, luôn muốn truyền nghề cho giới trẻ, vì sự phát triển của ngành xe máy ở Việt Nam chúng ta.
Xem thêm thông tin về thầy Tạo: tại đây

Các giải thưởng giảng viên EAC nhận được
Học sửa xe máy cần những điều kiện gì?
– Các em học sinh tốt nghiệp cấp 2, cấp 3 trên 14 tuổi, đảm bảo đủ sức khỏe, thích nghề sửa xe máy, xe máy điện đều có thể tham gia học.
– Những anh bộ đội xuất ngũ vừa ra quân, cần tìm cho mình một nghề để học đây là một lựa chọn rất tốt.
– Những người đang đi làm công nhân, đang làm nghề nghiệp khác thiếu tính ổn định, cần tìm một cơ hội mới, học nghề sửa chữa xe máy, xe máy điện cũng là một lựa chọn tốt.
Học sửa xe máy ở đâu chất lượng uy tín đảm bảo việc làm?
EAC – Trung tâm dạy nghề sửa chữa xe máy cam kết sau khóa học
– Cam kết dạy 100% học viên sẽ thành nghề.
– Được học lại miễn phí nếu chưa làm được.
– Cam kết 100% học viên được giới thiệu việc làm sau khi tốt nghiệp, có thu nhập cao, cơ hội phát triển.
– Cam kết hỗ trợ kỹ thuật trọn đời cho các học viên đã đi làm.
Nghề sửa xe máy có tương lai không?
Việt Nam vẫn là nước đang phát triển nên lượng xe máy đang có là rất lớn. Hơn nữa, lượng xe máy người dân sở hữu hiện giờ chủ yếu là loại xe có dung tích nhỏ và trung bình, xe phân khối lớn chưa có nhiều, chưa đa dạng các loại xe. Khi mức độ đời sống người dân tăng lên, đường xá rộng hơn thì lúc đó lượng xe phân khối lớn và xe thể thao sẽ phát triền mạnh. Vì vậy, nghề sửa xe máy rất có tiềm năng.
Nghề sửa xe máy có giàu không?
Bất kỳ nghề nào cũng có thể làm giàu được nếu như bạn có phương pháp và quy mô hoạt động đủ lớn. Tuy nhiên, nghề sửa xe máy sẽ thuận lợi hơn bởi lượng xe hiện giờ là rất lớn, và thị trường sửa xe phân khối lớn hay xe thể thao đang rất tiềm năng.
Học nghề sửa xe máy có khó không?
Nghề sửa xe máy rất dễ học và theo nghề bởi lượng kiến thức cần nhớ là rất ít so với các ngành nghề khác. Về kỹ năng tay nghề, người học được học trực tiếp trên xe thật theo hình thức cầm tay chỉ việc nên rất dễ nhớ và nhanh làm được.
Ngoài ra, tại EAC cam kết học viên học thành thạo tới khi trình độ đạt chuẩn làm được nghề, nếu chưa đạt chuẩn sẽ được học lại miễn phí. Nên học viên hoàn toàn yên tâm, chỉ cần bạn chăm chỉ, có sức khỏe, chịu khó thực hành là có thể học được và làm được nghề.
Học sửa chữa xe máy, xe máy điện, xe đạp điện tại Hà Nội
Địa chỉ: Cổ Điển, Hải Bối, Đông Anh, Hà Nội
Website: daotaooto.edu.vn/
Website: hocngheoto.edu.vn/
Facebook: facebook.com/daotao.eac
Để đăng ký và nhận tư vấn chi tiết về khóa học nghề sửa chữa xe máy – xe máy điện toàn diện và học phí, xin Quý khách vui lòng để lại số điện thoại bằng cách bấm vào nút “Đăng ký tư vấn…” phía dưới để điền thông tin hoặc liên hệ các số hotline và Zalo sau: Hotline 1: 0979 145 562 – Zalo 1: 0979 145 562; Hotline 2: 0385 32 32 66 – Zalo 2: 0385 32 32 66.
Thấy giới thiệu về học nghề mà mình cũng muốn học.tính ra có cái nghề về sau lại chuyền cho con cháu
Dạ, anh nói đúng đó ạ. Có một nghề sau tạo hứng thú cho con cháu tốt hơn mà bản thân và gia đình cũng có nguồn thu ổn định ạ.