Khe hở nhiệt xupap tiêu chuẩn là một thông số kỹ thuật quan trọng trong động cơ ô tô, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất, độ bền và khả năng vận hành ổn định của động cơ. Việc hiểu rõ khái niệm, vai trò và cách điều chỉnh khe hở nhiệt xupap giúp người học nghề và kỹ thuật viên bảo dưỡng động cơ đúng tiêu chuẩn, hạn chế hư hỏng phát sinh.
I. Khe hở nhiệt xupap là gì?
Khe hở nhiệt xupap là khoảng hở giữa đầu cò mổ (hoặc cam) và đuôi xupap khi xupap ở trạng thái đóng hoàn toàn. Khoảng hở này được tính toán nhằm bù lại sự giãn nở nhiệt của các chi tiết trong quá trình động cơ làm việc.
Hình 1: Khe hở xupap là một chi tiết trong xupap
II. Vai trò của khe hở nhiệt xupap trong động cơ
Khe hở nhiệt xupap đảm bảo xupap đóng kín hoàn toàn khi động cơ nóng lên, giúp buồng đốt kín khí, duy trì áp suất nén và đảm bảo quá trình cháy hiệu quả. Nếu khe hở không đúng, động cơ có thể bị giảm công suất, tăng tiêu hao nhiên liệu và nhanh hư hỏng.
Hình 2: Điều chỉnh khe hở xupap để đảm bảo động cơ hoạt động ổn định
III. Khe hở nhiệt xupap tiêu chuẩn là bao nhiêu?
Giá trị khe hở nhiệt xupap tiêu chuẩn phụ thuộc vào từng loại động cơ, kết cấu hệ thống phối khí và quy định của nhà sản xuất. Thông thường, khe hở nhiệt xupap nằm trong khoảng từ 0,15 mm đến 0,40 mm.
IV. Khe hở nhiệt xupap nạp và xupap xả
Khe hở nhiệt xupap nạp thường nhỏ hơn khe hở nhiệt xupap xả do xupap xả làm việc trong môi trường nhiệt độ cao hơn. Ví dụ: xupap nạp khoảng 0,15–0,25 mm, xupap xả khoảng 0,25–0,40 mm.
V. Ảnh hưởng của khe hở nhiệt xupap không đúng tiêu chuẩn
Nếu khe hở quá nhỏ, xupap có thể không đóng kín, gây mất áp suất nén và cháy xupap. Nếu khe hở quá lớn, động cơ phát ra tiếng gõ, mòn nhanh các chi tiết và giảm hiệu suất làm việc.
VI. Nguyên nhân làm thay đổi khe hở nhiệt xupap
Khe hở nhiệt xupap có thể thay đổi do mài mòn chi tiết, giãn nở nhiệt, sai lệch trong quá trình lắp ráp hoặc do động cơ làm việc lâu ngày không được bảo dưỡng.
VII. Cách kiểm tra khe hở nhiệt xupap
Việc kiểm tra khe hở nhiệt xupap thường được thực hiện khi động cơ nguội, sử dụng căn lá để đo khoảng hở giữa cò mổ và đuôi xupap theo đúng vị trí quy định.
Hình 3: Phương pháp điều chỉnh tổng quát.
VIII. Cách điều chỉnh khe hở nhiệt xupap tiêu chuẩn
Kỹ thuật viên tiến hành nới lỏng đai ốc hãm, điều chỉnh vít chỉnh cho đến khi khe hở đạt giá trị tiêu chuẩn theo căn lá, sau đó siết chặt đai ốc hãm đúng lực quy định.
IX. Lưu ý khi điều chỉnh khe hở nhiệt xupap
Cần điều chỉnh đúng theo tài liệu kỹ thuật của nhà sản xuất, thực hiện khi động cơ nguội và kiểm tra lại sau khi siết chặt để đảm bảo độ chính xác.
Kết luận: khe hở nhiệt xupap tiêu chuẩn
Khe hở nhiệt xupap tiêu chuẩn là yếu tố then chốt đảm bảo động cơ ô tô hoạt động ổn định, bền bỉ và đạt hiệu suất cao. Việc kiểm tra và điều chỉnh đúng kỹ thuật giúp kéo dài tuổi thọ động cơ và giảm chi phí sửa chữa.
VỀ TRUNG TÂM ĐÀO TẠO EAC
Nếu bạn đang tìm kiếm một địa chỉ uy tín để học nghề hoặc nâng cao tay nghề về kỹ thuật sửa chữa ô tô, Trung tâm dạy nghề EAC là sự lựa chọn hàng đầu. Chúng tôi cung cấp các khóa học thực tế, chuyên sâu về hệ thống điện, máy gầm và các hệ thống điện điều khiển hiện đại trên xe du lịch, xe hybrid.
Tham khảo ngay các khóa học tại EAC:
