Thị trường xe điện tại Việt Nam đang phát triển mạnh, kéo theo nhu cầu sửa chữa và bảo dưỡng xe máy điện, xe đạp điện ngày càng tăng. Trong đó, kiểm tra, sửa chữa và đóng mới pin xe điện là dịch vụ thiết yếu, giúp phương tiện vận hành ổn định, kéo dài tuổi thọ pin và bảo đảm an toàn cho người sử dụng.

Đây cũng là hướng phát triển nghề nghiệp tiềm năng dành cho người mới học nghề, kỹ thuật viên điện – điện tử và những người thợ muốn mở rộng dịch vụ kinh doanh. Nắm bắt xu hướng này, Trung tâm Đào tạo EAC đã cho triển khai khóa học Kỹ thuật sửa chữa và đóng mới pin xe điện.

Khóa học tập trung vào thực hành, giúp học viên từng bước nắm vững các kỹ năng quan trọng như đo kiểm cell pin, chẩn đoán lỗi pin xe điện, xử lý mạch BMS, thay thế linh kiện và lắp ráp khối pin đúng yêu cầu kỹ thuật, an toàn.

Hướng dẫn học viên về BMS

Hướng dẫn học viên về BMS

CHI TIẾT VỀ KHÓA HỌC KỸ THUẬT SỬA CHỮA VÀ ĐÓNG MỚI PIN XE ĐIỆN

  1. Thời gian, học phí và tốt nghiệp:
    • Thời gian học: 16 buổi ( 8 ngày liên tục)
    • Học phí: 10.200.000 VNĐ. Đăng ký trước ngày khai giảng ưu đãi còn 9.200.000 VNĐ
    • Tốt nghiệp: Cấp giấy chứng nhận hoàn thành chương trình học
  2. Đối tượng tham gia học:
    • Người mới, cần học thêm một cái nghề để trang trải cuộc sống, để mở cửa hàng
    • Những người thợ đang làm nghề ô tô, xe máy, xe điện cần nâng cấp thêm kiến thức về mảng pin xe điện
  3. Sau khóa học, học viên sẽ làm được:
    • Học viên sẽ sửa chữa được các Pin xe máy điện, xe đạp điện đang bị lỗi trên thị trường
    • Đóng mới được các Pin xe điện: 12V, 36V, 48V, 60V, 72V phục vụ cho xe máy điện, xe đạp điện, xe ga, xe số, ô tô, cửa cuốn …
    • Nắm được an toàn lao động và phòng chống cháy nổ
    • Có kỹ năng hàn, thay thế các linh kiện điện tử cơ bản
    • Hiểu biết về cell pin và phương pháp lựa chọn cell pin phù hợp
    • Nắm được hệ thống quản lý pin (BMS)
    • Biết cách tính toán, thiết kế được 1 khối pin hoàn chỉnh
    • Nắm được quy trình chuẩn để đóng 1 khối pin
    • Hiểu và sửa chữa được hệ thống sạc
    • Sử dụng được phần mềm, máy chẩn đoán đọc dữ liệu Pin các dòng xe đời mới
    • Sử dụng được các dụng cụ chuyên dụng: Máy hàn pin, máy đo nội trở, đồng hồ vạn năng
SỬA CHỮA VÀ ĐÓNG MỚI PIN XE ĐIỆN

SỬA CHỮA VÀ ĐÓNG MỚI PIN XE ĐIỆN

NỘI DUNG CHÍNH CỦA KHÓA HỌC KỸ THUẬT SỬA CHỮA VÀ ĐÓNG MỚI PIN XE ĐIỆN

  1. An toàn lao động và phòng chống cháy nổ
  • Hiểu và vận dụng được các tiêu chí an toàn trong quá trình đóng pin
  • Quy trình xử lý sự cố khi cell pin bị chập, cháy, tỏa nhiệt đột ngột
  1. Kiến thức cơ bản về điện, điện tử và ứng dụng thực tế
  • Nắm vững toàn bộ kiến thức cơ bản về điện và điện tử
  • Cách đấu mạch mắc nối tiếp, song song
  • Tính toán điện áp, dòng điện, công suất
  • Sửa chữa các loại sạc xe điện 48V, 60V
  1. Kiến thức chuyên sâu về Cell pin & Ứng dụng thực tế
  • Phân biệt được các loại cell pin, hiểu được công dụng, cấu tạo, nguyên lý làm việc và so sánh được sự khác nhau giữa các cell
  • Nhận diện các dòng cell đang được sử dụng thực tế trong khối pin VinFast, Yadea và các xe phổ thông
  • Cách chọn cell pin thay thế tương đương về dung lượng, nội trở và dòng xả để không làm báo lỗi xe.
Hướng dẫn đo kiểm cell pin.

Hướng dẫn đo kiểm cell pin.

  1. Hệ thống quản lý pin và hệ thống nạp
  • Hiểu được công dụng, cấu tạo nguyên lý làm việc của hệ thống quản lý pin BMS
  • Hiểu được công dụng, cấu tạo nguyên lý làm việc của hệ thống nạp
    • Sơ đồ khối, sơ đồ chi tiết của một vài BMS phổ thông
    • Hiểu được chân nguồn, chân tín hiệu của BMS
    • Cách chọn BMS để hàn 1 khối Pin
    • Đo kiểm, sửa chữa các linh kiện cơ bản của BMS
    • Chọn đúng nạp cho khối Pin đã đóng
Hệ thống quản lý pin và hệ thống nạp

Hệ thống quản lý pin và hệ thống nạp

  1. Phương pháp tính toán và thiết kế khối pin
  • Nắm được phương pháp tính toán thiết kế để tạo ra 1 khối pin hoàn chỉnh theo các bước:
    • Sử dụng vỏ pin có sẵn hoặc chọn vỏ đúng cách
    • Lựa chọn pin đúng điện áp, dung lượng và tải
    • Tính toán số lượng cell pin cần dùng để mắc nối tiếp, mắc song song phù hợp với công suất của thiết bị
    • Lựa chọn BMS phù hợp với yêu cầu
    • Lựa chọn dây điện và các linh kiện phụ trợ
    • Lựa chọn sạc cho khối Pin
  1. Dụng cụ và trang thiết bị chuyên dụng

Hiểu và sử dụng được thành thạo các dụng cụ và thiết bị chuyên dụng phục vụ cho việc đóng 1 khối pin

  • Dụng cụ và vật liệu cơ bản: Đồng hồ đo điện, máy hàn thiếc, Dán cực dương, gen co nhiệt …
  • Máy hàn kẽm
  • Máy đo nội trở
  • Máy cân bằng, sạc/ xả
  1. Kỹ thuật gia công và đóng khối pin chuyên nghiệp (Quy trình chuẩn)
  • Nắm được các bước chuẩn để gia công một khối pin
  • Thực hành thành thạo kỹ năng hàn, gia công khối pin
    • Chuẩn bị vật tư, vật liệu phụ trợ
    • Kiểm tra, test dung lượng và sàng lọc đồng đều nội trở cell trước khi lắp ráp.
    • Cố định cell bằng khung nhựa, dán màng cách điện cực dương.
    • Hàn ghép các khối pin
    • Lắp đặt mạch BMS, đi dây điện
    • Kiểm tra toàn diện: Đo tổng áp, kiểm tra rò rỉ, test dòng sạc/xả
    • Hoàn thiện vỏ hộp, chống sốc, chống nước và dán tem bảo hành kỹ thuật.
Kỹ thuật gia công và đóng khối pin chuyên nghiệp

Kỹ thuật gia công và đóng khối pin chuyên nghiệp

  1. Sửa chữa, chẩn đoán lỗi thực tế trên xe máy điện, xe đạp điện
  • Các bệnh thường gặp của khối pin VinFast/Yadea/ Xmen … sau một thời gian sử dụng (tụt áp nhanh, sạc không vào, xe báo lỗi pin trên mặt đồng hồ).
  • Phương pháp mở vỏ pin an toàn, kiểm tra cell chết, thay thế cell lẻ và kích hoạt lại BMS bị khóa.
Sửa chữa, chẩn đoán lỗi thực tế trên xe máy điện, xe đạp điện

Sửa chữa, chẩn đoán lỗi thực tế trên xe máy điện, xe đạp điện

  1. Bài kiểm tra và Đánh giá tay nghề cuối khóa
  • Kiểm tra cuối khóa
  • Cấp giấy chứng nhận hoàn thành khóa học

Liên hệ với Trường Dạy Nghề EAC ngay để biết thêm thông tin chi tiết

  • Email:dayngheeac@gmail.com
  • Hotline:0989 945 826 / 0862 1717 16 / 0865 3636 35
  • Địa chỉ: Yên Hà, Vĩnh Thanh, Hà Nội.