Công nghệ phương tiện giao thông đang thay đổi nhanh chóng tại Việt Nam. Bên cạnh ô tô truyền thống, xe máy điện đang ngày càng phổ biến, đặc biệt trong giới trẻ và khu vực đô thị. Câu hỏi nhiều người đặt ra là: “Nên chọn học nghề sửa chữa ô tô hay sửa xe máy điện?” Cả hai nghề đều thuộc lĩnh vực kỹ thuật cơ khí – điện – điện tử, song mỗi nghề có đặc thù và cơ hội riêng.
Trước hết, xét về nhu cầu thị trường, theo Bộ Giao thông Vận tải, Việt Nam có hơn 70 triệu xe máy và khoảng 5 triệu ô tô tính đến năm 2024. Xe máy vẫn chiếm đa số, nhưng số lượng ô tô tăng nhanh 10–12% mỗi năm. Đồng thời, xe máy điện cũng đang phát triển mạnh, với hơn 3 triệu chiếc lưu hành và dự kiến tăng gấp đôi vào năm 2030. Điều này cho thấy cả hai ngành đều có nhu cầu nhân lực lớn, nhưng sửa chữa ô tô có tiềm năng thu nhập cao hơn do tính phức tạp kỹ thuật.
Xét về chi phí học nghề, để học sửa xe máy điện, người học chỉ cần đầu tư khoảng trên dưới 10 triệu đồng và học khoảng 3 tháng là có thể làm được. Trong khi đó, học nghề ô tô thường tốn 25–50 triệu đồng, thời gian học 6 tháng – 1 năm, vì phải học thêm về điện – điện tử, chẩn đoán lỗi và an toàn hệ thống, phần máy gầm độ khó cũng cao hơn.
Về độ khó và yêu cầu kỹ thuật, nghề sửa xe máy điện tập trung vào pin, động cơ điện, và mạch điều khiển, phù hợp với người mới bắt đầu hoặc có đam mê điện tử. Nghề sửa ô tô thì phức tạp hơn nhiều, đòi hỏi hiểu biết về cơ khí, điện, lập trình, và chẩn đoán. Người học cần kiên trì và có nền tảng kỹ thuật vững.
Cả hai nghề đều đáng học, nhưng hướng đến đối tượng khác nhau. Nếu bạn muốn ra nghề nhanh, vốn ít, phù hợp với điều kiện địa phương, hãy chọn nghề sửa xe máy điện. Nếu bạn có đam mê kỹ thuật, muốn phát triển lâu dài và thu nhập cao, hãy chọn nghề sửa chữa ô tô. Quan trọng nhất là chọn nghề phù hợp với năng lực và định hướng tương lai của bản thân.
