Cấu tạo Pin cao áp: Pin cao áp được tạo thành từ nhiều cell Pin liên kết lại với nhau, các cell trên xe Hyundai Ioniq 5 là loại 2P6S sẽ được nối lại với nhau thành từng cụm Module, phần đế và phần vỏ được thiết kế chắc chắn do được lắp dưới gầm xe để tránh được những va đập khi di chuyển. Ngoài ra những thiết bị khác sẽ được trình bày trong phần hệ thống điều khiển Pin như: Cụm điều khiển (BMU), Hộp cầu chì, Cụm điều khiển Cell Pin (CMU), Bộ Relay nguồn (PRA).

Xem thêm: Bài liên quan Pin ô tô

Hệ Thống Pin Cao Áp Trên Ô Tô Điện Hyundai Ioniq 5 - Trường Trung Tâm Dạy Nghề Ô Tô - Xe Máy EAC

Cấu tạo của Pin cao áp trên xe Hyundai Ioniq 5

Cấu trúc của từng loại Pin cao áp trên xe Hyundai Ioniq 5: Pin cao áp của Hyundai Ioniq 5 có nhiều phiên bản và được sử dụng tùy theo từng thị trường khác nhau.

1. Pin cao áp loại tiêu chuẩn:

Hệ Thống Pin Cao Áp Trên Ô Tô Điện Hyundai Ioniq 5 - Trường Trung Tâm Dạy Nghề Ô Tô - Xe Máy EAC

Sơ đồ module PIN cao áp loại tiêu chuẩn

2. Pin cao áp loại mở rộng:

Hệ Thống Pin Cao Áp Trên Ô Tô Điện Hyundai Ioniq 5 - Trường Trung Tâm Dạy Nghề Ô Tô - Xe Máy EAC

Sơ đồ Module PIN cao áp loại mở rộng

Bảng thông số Pin cao áp trên xe Hyundai Ioniq 5:

Thông số Đơn vị tính NE

 

Mở rộng Tiêu chuẩn
Kiểu Pin LIPB LIPB
Điện áp định mức V 697 (450 – 774) 523 (360 – 619)
Số lượng cell Cs 180 144
Số lượng module EA 30 24
Năng lượng danh nghĩa kWh 72.6 58.0
Dung tích Ah 111.2 111.2
Công suất xả max kW 253 195
Công suất sạc max kW 350 350
Hệ thống làm mát Bằng nước Bằng nước
Hệ thống sấy Hệ thống sấy hệ số nhiệt dương Hệ thống sấy hệ số nhiệt dương
Nhà sản xuất Mobis (SKI) Mobis (SKI)

Hệ thống pin cao áp trên ô tô điện Hyundai Ioniq 5 đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp năng lượng cho xe và đảm bảo hiệu suất vận hành. Sử dụng công nghệ pin lithium-ion tiên tiến, hệ thống pin cao áp này không chỉ mang lại khả năng di chuyển xa hơn mà còn giảm thiểu lượng khí thải và tiêu tốn nhiên liệu.